Jaecoo J7 PHEV – xe gầm cao cỡ C sắp bán tại Việt Nam

Mẫu gầm cao thuộc thương hiệu Trung Quốc có hai phiên bản, lắp động cơ 1.5 kết hợp môtơ điện, tổng công suất 347 mã lực.

Thương hiệu con của Chery là Omoda & Jaecoo (O&J) dự kiến đưa J7 về Việt Nam trong quý III. Ban đầu, O&J bán J7 bản máy xăng 1.6 tăng áp, sau đó bổ sung bản plug-in hybrid (PHEV) trong thời gian sớm nhất. J7 bán ở thị trường Việt Nam đều nhập khẩu chính hãng, nhưng O&J chưa tiết lộ nguồn cung.

Ở một số thị trường như Trung Quốc, Malaysia, O&J định vị ở phân khúc cỡ C, nơi có các mẫu như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson hiện diện.

J7 sở hữu kích thước dài x rộng x cao tương ứng 4.500 x 1.842 x 1.747 mm và chiều dài cơ sở 2.670 mm. Kích thước này của J7 nhỏ hơn các mẫu cùng phân khúc, như CX-5 (4.550 x 1.840 x 1.680 mm), CR-V (4.691 x 1.866 x 1.681 mm), Tucson (4.630 x 1.865 x 1.695 mm) và lớn hơn Toyota Corolla Cross (4460 x 1825 x1620 mm).

Ngoại hình J7 vuông vức, trang bị hệ thống chiếu sáng LED. Vành hợp kim 19 inch. Nội thất nổi bật với màn hình cảm ứng giải trí 14,8 inch độ phân giải cao. Xe trang bị nhiều tính tính năng và công nghệ.

J7 PHEV lắp động cơ xăng 1.5 TGDI kết hợp môtơ điện cho tổng công suất 347 mã lực, mô-men xoắn cực đại 525 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp, kết hợp dẫn động 4 bánh và 7 chế độ lái, gồm on-road và off-road.

Ở chế độ điện, J7 PHEV có thể di chuyển 88 km, trong khi chế độ hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu 4,9 lít/100 km. Khi bình xăng và pin đầy, xe có thể di chuyển quãng đường 1.200 km, theo O&J.

Trong khi J7 bản máy xăng 1.6 tăng áp, công suất 194 mã lực, mô-men xoắn cực đại 290 NM. Hộp số DCT 7 cấp, dẫn động cầu trước.

Ban đầu, O&J J7 máy xăng có hai lựa chọn phiên bản, gồm Luxury và Premium. Giá bán công bố gần thời điểm bán ra. Ngoài Jaecoo J7, O&J còn phân phối Omoda C5 (máy xăng), E5 (xe điện) tại Việt Nam và mẫu Jaecoo J6 (xe điện) trong năm 2025.

Lương Dũng

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *